加入收藏 设为首页
  • 1
  • 2
  • 3
联系我们Contact us

天津市九德汽车销售有限公司

地址:西青区杨柳青104国道兴达物流门口(发电厂西门对面)

咨询热线:400-109-7109

         022-60501111
葛总经理:15922227828 

找回制动线性脚感 6x2牵引车制动修复

2015-04-06 九德汽贸



病态的制动系统结构


前双转制动解除(转向桥)


这台牵引车的前桥第一桥,制动系统彻底解除失效,第二桥刹车调得比较松,基本上这台六桥牵引车,相当于四个半桥的制动力,也仅相当于四轴车的制动力。


主车挂车阀改刹车王


当卡友这台车刹不住,当然会求助当地改刹车的"专家",刹车王就是各维修点推荐的"神器",而这个东西造成挂车制动没有线性,不过改主车挂车阀,多少还算不致命的损坏,它只控制黄管的控制气。


挂车紧急继动阀太差



卡友的挂车,也是一控三的挂车紧急继动阀,这些阀卖得并不便宜,使用后轮胎就像打磨机,刹车片毂磨损严重,还刹不住。


● 解决方案:




一、前桥制动恢复与解决制动协调性


原因:制动不协调, 容易前桥制动先来,造成车辆跑偏,折头的现象。


解决办法:


前桥制动器拆卸


1 前桥制动器拆卸,制动蹄S凸轮轴,与制动蹄后销打磨干净,保持运动流畅,避免不回位发涩等问题。必要是后销车床加工车削加工30丝修复。


2 检查更换制动气室(分泵)回位弹簧,必要时更换。这个回位弹簧极容易断裂失效,造成前刹不回位。


二、更换主车挂车阀


原车刹车王更换为WABCO优质挂车阀产品,恢复挂车控制气的线性输出,另外该挂车阀可以调整主车与挂车的制动越前量,挂车的制动响应时间可以调节。


三、挂车制动解决初步方案


1 一控三紧急阀改双并联瀚德紧急继动阀


原车安装的一控三阀改双并联瀚德紧急继动阀,改善制动线性,改善制动响应时间,三个桥六个气室由两组继动阀控制。


2 坑爹面条钢 检查制动毂与刹车片间歇


很多改了刹车王的卡友,发现现在的制动毂不裂了,但是刹车站不住?其实这是因为现在的劣质刹车毂在制造时掺入废钢,改变了刚性,最终使用后制动毂成了喇叭口,制动间隙调不出来,刹车片与毂不在一个平面上,制动力很差。


3 追加改装 看行驶情况而定


很多车例如拉煤车,行驶当中跟车很近,因此虽然车辆制动线性恢复了,但刹车行程长,驾驶员用惯了刹车王不适应,这种情况,挂车可以用一个瀚德紧急继动阀控制独立的另外两个普通继动阀来改善,注意这是仅对煤运和超载车型的特例方法,并不推荐。



一年的车,轮胎磨的不像样子了。



一大堆改过的阀,刹车王,具体作用哪里,还需要确定。



● 开始整改

牵引车:


开始整改,先恢复前轮的制动。



S凸轮和销子,拿下来打磨检查



淋水位置要改,这个地方是造成刹车蹄后销锈死的主要原因。



前第二桥刹车蹄后销锈死。一起铆新刹车片。



刹车蹄后销状况,打磨。




分泵弹簧,S型凸轮轴,后销修复中。



刹车片铆好,刹车蹄后销打磨安装。因为本次改装时值冬季,刹车淋水没有继续改装,只是拔掉了水管。



更换分泵回位簧。



自制工具安装组合分泵。



气泵轻微窜油,干燥器性能不好,打开里面有水。



换成白罐,贴上测温贴。




接下来准备更换,主车前刹车继动阀。



更换前双转桥制动继动阀,并非原车阀不能用,而是为了协调主车前后桥的制动,继动阀全部更换。该车主车制动系统有ABS,因此阀两侧接ABS电磁阀。



原车前桥制动继动阀并非损坏,但是主车驱动轮制动继动阀已经改了刹车王,因此决定前,后制动换同一型号品牌的WABCO继动阀,以免制动输出线性不同。



驱动轮原来改的刹车王?拆卸下来,管子密密麻麻。控制气改继动阀,分泵气室也改刹车王,这样的制动哪来的线性?



后桥制动继动阀恢复。


挂车:


储气筒供气三通太细,孔径改16MM。



储气筒焊接接头。



挂车瀚德紧急继动阀值配置接头。



使用瀚德继动阀的卡友请注意,在安装气源口,也就是红管时,孔内有一个滤网,相当于一个管路过滤器,如果主车干燥器失效或者本身性能不高,这个供气孔很容易堵塞,必须定时拆卸清理并更换高效干燥器,并保持打气泵不窜油。


也可以彻底拆卸掉,但是泵阀容易受不洁净气源早期损坏。


使用质量好的亚大管,开始卯接头。



瀚德紧急继动阀排序,第一个控制前两个桥,后一个控制第三桥。红管和黄管要三通并联,后面16MM要接储气筒。



第一个阀四孔输出,第二阀只用两个孔,需要堵住另外两个。




换掉一控三的所谓三桥同步阀。



最后一步,调整主车上的挂车阀越前量,准备试车。


试车结果,轻踩轻有,重踩重有,刹车线性、力度彻底解决。线性刹车脚感再度回归,如卡友所说,就像开小车一样。



这几个换下来的东西,依次是“百吨王”牌干燥器,后桥刹车王,挂车一控三紧急继动阀。还有一个在大梁里面的“空重阀”,基本上刹车王系列产品都到齐了。


而原车的ABS,挂车阀,刹车总泵,手刹阀幸免于难。

后果是制动线性被改的完全没有,而带给司机的是踩刹车就点头,深踩完全没效果。制动操作就像灯开关一样,力度没法控制。试想一下,如果我们骑一辆类似制动效果的摩托车,那么后果是什么。




这个继动阀,究竟是什么牌子,不太清楚,但这样的刹车王泵阀,充斥着维修点,各种刹车问题是越修越差,越差越修。


● 编后语:

“饮鸩止渴”这个词相信很多朋友都知道。卡车是由上千个零部件、几十个总成和几大系统组合起来的机械体,它虽然不是一个有机生命体但却如同一个生命体一样存在于这个世界上。


我们不能仅仅从表象,在没有进行科学细致的分析与研究的情况下就针对某一个或某几个部件进行人为的修改,这样做往往只能短时间内改善症状但却会对相关联的其他部件或系统造成致命损伤,最终可能会酿成严重后果。就如同人发烧,正确的治疗方法不是一味的退烧降温,而是尽快诊断出造成发烧的原因,对症下药才能药到病除。


点击下方“阅读原文”报名团购 立马省钱↓↓↓


微信吐血推荐





津淄店



津南店


七号桥店


杨柳青店


天锦工程黄


天龙旗舰


咨询电话15922227828








↓↓↓↓点击阅读原文绝对跟你有关




微信扫一扫
关注该公众号